安裝 Brembo 卡鉗………………..蓋


想有火紅卡鉗的念頭從未斷過,但是卡鉗加上碟盤,前後一換下去似乎沒有台幣五萬以上搞不定,但我並沒有想要這麼強大的制動力,真的只是純粹想要有這個視覺上的效果而已,所以轉而往卡鉗蓋這樣的產品去考慮。

記得剛開始聽聞有卡鉗蓋這種產品時,固定上去的方式大概有兩種,一種是用鎖的,直接把卡鉗蓋用攻牙螺絲鎖到原本的卡鉗上。據說這方法比較穩,比較沒有掉下來的風險,但缺點就是破壞了卡鉗,這對卡鉗的安全性與強固性總是不好。

第二種方法就是用黏的,聽到的都是要用耐熱 AB 膠來處理。好處就是不破壞卡鉗本體,缺點則是可能固定性沒有比鎖上去的好,掉下來的機率大,會被輪圈絞肉機給粉碎;此外要換煞車皮時也要拆掉卡鉗蓋,裝好煞車皮後又要再黏回去,不若使用螺絲來得方便。

幾經思考,換真正的加大碟和卡鉗真的不是我會走的路,就選擇用黏的吧!因為好像也沒有聽到有人黏這個掉下來的。那萬一掉下來的話,我會來這邊報到的… 大家就會知道別裝這個了…

不過家族特約商裡面都沒有店家賣卡鉗蓋,更沒有在幫忙黏的,所以我就到露天拍賣上找卡鉗蓋的賣家,看看有沒有台北附近的。找來找去都是台中與高雄的店家,終於找到一家在桃園的「怪機思」,這已經是離我最近的了,電話確認過後就來啦!

店內有很多尺寸與顏色的卡鉗蓋可供選擇。不過其實我想知道的重點是到底耐熱 AB 膠是什麼,以下是怪機思用的 AB 膠,看來產地是大陸,不曉得在台灣好不好找:

AB 膠的背面:

倒是沒看到這 AB 膠很耐熱的說明… 但想說這家店裝了那麼多的卡鉗蓋了(從拍賣網站上的交易數量得知),應該是沒有問題……………吧?(強力安慰自己)

一組煞車卡鉗要用一份這個,所以正常情況下全車就要四份這個 AB 膠,但我用了八份,因為前面四份失敗了… 原因是我的卡鉗有噴紅,那個噴紅的漆似乎有妨礙 AB 膠的黏合效果。為了解決這問題,我看怪機思的老闆是拿出化油嘴清潔劑去噴卡鉗,一噴紅漆就掉下來了,灑了滿地的紅水。卡鉗恢復原本的底面後,再重新黏合一次,這樣就沒問題了。

除了這問題外。我用的這組小六卡鉗蓋本身也無法直接套在 Fortis 的卡鉗上,怪機思現場有工具切掉一點卡鉗蓋的部份就可以合上。所以要黏卡鉗蓋的狀況與問題還挺多的,原本覺得店家賺這工錢有點貴(工資 NT$1600),現在是覺得還算是有一點道理 😛 沒辦法,自己做不來又沒有工具嘛!該給人賺的還是要給人賺囉… 至於後面的小二卡鉗蓋就不需修改直接可以黏上去。

一份 AB 膠就這麼用完的,要填補一些空隙,卡鉗與卡鉗蓋都要有覆蓋到,才抓得住黏得起來:

露出了一點綠營樁腳的痕跡…

老闆說,不是這樣就裝好了,這樣太醜,還要噴漆,首先是先噴紅漆,把 AB 膠的白色部份給蓋住:

這面也要噴紅:

接著把露出來的卡鉗給噴黑:

在沒有輪圈遮蔽的情況下,可謂破綻百出,不過輪圈裝上去以後,乍看就很像一回事了:

是不是很像真的啊?

不過老闆在裝之前有問我,未來有沒有換加大碟的打算,因為如果有換大碟的話,可以換裝店內的大六卡鉗蓋,氣勢更強!但因為我實在是確認我不會換大碟盤,所以裝這個小六卡鉗蓋就好。只是老闆還是說,會看的人遠看也會知道是假的,不是卡鉗看起來很假,是因為原廠碟盤很小,有經驗的就會知道這不對勁,進而知道卡鉗是假的了。但我是無所謂啦,我本來就不怕人家看出來是假的,我只是想要自己裝開心的。

就像有些車友會去裝鯊魚鰓一樣,大家都是為了外觀與視覺來讓自己開心的嘛~

👉備份當年發表在 lancerfortis.tw 的文章



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