高鐵一日遊
這是發生在一個月前的事情。 😛
朋友的朋友突然多出了高鐵的票,是當天早出晚歸的板橋←→左營,來回兩人份總共四張,問我們要不要,考慮了一下過年之前可能都沒機會回高雄看外婆,而過年時要去紐西蘭玩個痛快,加上是半價又不用排隊去買,思考了幾分鐘之後就收下了。
一早搭乘捷運到板橋站,走一點點路就可以從捷運板橋站移動到台鐵高鐵共構的板橋站,還蠻方便的。
逛來逛去看到民視的工作人員,我是猜,是不是要等售票系統出問題啊?這樣才能第一時間抓到獨家的畫面呢?旁邊的小姐吃泡麵吃的很急就是了。
來看看幾張板橋站的照片囉:
稍微吃個簡單的早餐後就準備去高鐵月台搭車啦!順便一提的是,我們吃的是板橋站地下一樓的Yamasaki山崎麵包,麵包很好吃,但是附帶的咖啡實在是很不專業,味道不好喝沒關係,但是冰咖啡卻給冰糖是要我怎麼溶解啊?
在月台拍了幾張照片:
透過 UrMap 倒是可以很清楚的看到,高鐵的路線是出了板橋站後,用很大的弧度慢慢轉向南方,再開始一路高速奔馳。很快的,十分鐘後就到桃園站,不過這桃園站還真是偏僻啊!
接著一路到台中以前,速度很快,明顯的比台鐵快很多,而且隧道也是超多,尤其是從新竹到台中這一段幾乎好像沒啥風景可以看,山洞多的要命。不幸的是,我們搭乘的這一天,全台灣都陰雨綿綿,視線很差,風景變得更少更難看。
過了嘉義以後終於有個機會拍下了車廂內的訊息告示,說明我們現在的時速是每小時287公里。
快要到達左營之前,看到了左營的高鐵機車廠,趕快拍個兩張:
從出發到左營,總共兩個小時,這種搭乘經驗真的是很神奇啊!不過,是從板橋出發,而且才停這幾站,就已經要兩個小時,那以後從台北出發,加上還有高鐵站尚未完成,以後每站都停的高鐵班次不是就要花更多時間了嗎?票價又這麼高,距離飛機票已經差沒幾百元,真的有點替高鐵的未來感到憂心啊!
全部的乘客都下車後,工作人員會用人工的方式把每個車門掛上清潔中的告示:
不過大家可以仔細看一下,這高鐵的門口邊緣,是不是實在是太髒了一點?我有用手指去摳一摳,果然都是污垢,噁!
看幾張高鐵左營站的照片:
接著就是逐漸從左營,逛了一下春秋閣,還有春秋閣附近的古蹟北門,吃了個蛋糕,然後又去三多商圈逛了一下,最後就是去看看外婆,然後與高雄的親戚吃了個晚飯,就準備回台北了。
果然一如新聞所說,高鐵站附近的交通指示很不明確,我小阿姨可是道地的正港高雄人,開車技術一流且對方向感的判斷力不輸給一般男性,但還是差點哉在如何到高鐵站的這一關上,一路上驚險萬分的終於趕在 9:00pm 開車前找到了高鐵站,我們就順利的上車回台北囉!回程是只停台中站的末班車,只要一個半小時就可以抵達板橋,足足比來的時候縮短半個小時!經過台中站時我下來拍了一張台中月台的照片:
想想自己晚上8點時還在高雄與親戚吃飯,11點多就已經在台北家中休息了,這在以前除了搭乘飛機外根本是不可能辦得到的啊!
在日本時有搭過東海道新幹線以及山陽新幹線,兩相比較之下好像差不多,畢竟車體都是日本製造的嘛~但總覺得就眼睛所看到的速度感來講,日本新幹線好像還是比台灣快?也許是錯覺吧?畢竟上次搭乘日本新幹線已經是一年半以前的事情了,也許記憶不準確囉~
高鐵有個奇怪的地方,就是把票插入機器的感覺很不直觀,會要把我們認為的正面,以朝下的方式送入機器。雖然票卷上有提醒這件事情,但還是與其他要驗票的系統習慣不同,這實在是蠻奇怪的設計,有沒有機會改過來啊?
不論如何,台灣高鐵這個歐美日混血的怪獸到底能不能長時間穩定的服務大眾,還有待觀察。只是從目前看到的成果來看,實在是與日本新幹線有太大的差異,人家日本的鐵路與新幹線是可以拿來對時的精準呢!高鐵售票系統的鳥樣就不用多說了,重複劃位、時常當機、不能容忍大量訂單等種種匪夷所思的狀況也都陸續出籠,只能說,高鐵再多多加油囉!但是能夠快速的台北高雄一日來回也是很令人開心的呢~
高鐵月台跟列車被你們拍的很漂亮耶!!有外國感:D
透過阿猩哥看到你們部落格的…你們的遊記食記…都很有趣(Y)
(Y)
你好:
你拍的照片很清晰,角度稱得上有點專業, (Y) 很不錯!—–只是我不喜歡你讚美太少,批評
高鐵(台灣)太多了 (U) ,台灣是大家的,希望大家能一起努力共勉之.
說真的,我不曉得為什麼要刻意去找台灣高鐵的優點,而且這與台灣是不是大家的又有什麼關係呢?我看不出來這之間的必然與相關性,好就好,不好就是不好。回想起來,一定要稱讚高鐵的話,那就是車站蓋的還不錯吧~還有高鐵的橘色系也不錯,其他方面來說,樣樣不如日本的新幹線,這是要怎麼樣找優點來講呢?或者,你來講講高鐵有什麼優點,讓我們參考看看囉!
咦!!!
那個高鐵板橋站,是我每天上課搭車的地方,
怎麼在妳相機裡的板橋站看起來光鮮明亮,
果然….拍照技術好,日後,要來好好的和妳討教
🙂